NDUV 紫外超低量程N(yùn)O2氣體傳感器Gasboard-2301采用非分散紫外吸收（NDUV）技術(shù)，使用高穩(wěn)定性的脈沖LED紫外光源，在脈沖模式下，紫外光束經(jīng)測(cè)量氣室，并被吸收衰減，依據(jù)朗伯-比爾吸收定律計(jì)算被測(cè)氣體濃度。

Gasboard-2102采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT專.利（PCT/CN2018100767）微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)，氣室由被測(cè)氣室與參考?xì)馐医M成，當(dāng)紅外光源分別照射至被測(cè)氣體和參考?xì)怏w后，將其在微流紅外傳感器形成的信號(hào)波形通過信號(hào)處理系統(tǒng)通過比值得出被測(cè)氣體濃度。

Gasboard-3000UV紫外硫化氫分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代硫化氫分析儀。采用*算法，高精度氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量精度高；量程范圍可選擇、穩(wěn)定性好，可取代壽命短、易損耗的電化學(xué)氣體分析技術(shù)以及價(jià)格昂貴、無法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的氣相色譜技術(shù)。

Gasboard-3000P便攜綜合煙氣分析儀采用便攜式機(jī)身設(shè)計(jì)，基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外氣體傳感器和電化學(xué)氣體傳感器，配套測(cè)溫一體化采樣槍；可直接測(cè)量煙氣中SO2、NO、CO、CO2、O2的組分濃度及煙氣溫度，并計(jì)算過量空氣系數(shù)，為調(diào)節(jié)鍋爐燃燒工況提供依據(jù)。

汽車排放氣體測(cè)試儀采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（NDIR）氣體分析技術(shù)和ECD長壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測(cè)量汽車排放廢氣中CO、HC、CO2、O2、NO的體積濃度，并自動(dòng)計(jì)算和顯示空燃比。

Gasboard-6000采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放可見污染物；符合國標(biāo)GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自有加速法及加載減速法》。

便攜發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試儀基于紫外差分吸收光譜技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）及非分光紅外（NDIR）技術(shù)，可同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機(jī)（含船機(jī)）、非道路機(jī)械、重型柴油車及發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)工況下的排放測(cè)量。

汽車排放氣體分析儀（柴油車）Gasboard-5230基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT專l利（PCT/CN2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測(cè)量NO2濃度，無需采用NOx轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中CO2濃度。