發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)Gasboard-9801可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和分析發(fā)動機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。

紫外NOx排放分析儀Gasboard-3000UV是紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測量精度高，滿足GB 3847和GB 18285標(biāo)準(zhǔn)00級測量精度要求。

尾氣發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和分析發(fā)動機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。

四方儀器自主研發(fā)的零氣發(fā)生器_可檢測站汽車排放氣體分析儀，是檢測站汽車排放氣體分析儀的配套應(yīng)用設(shè)備，用于汽油、柴油排氣分析儀的調(diào)零校正、氧傳感器的量距校正及反吹，適配各類紅外、紫外及紅外加轉(zhuǎn)換爐法測量機(jī)動車尾氣的分析儀器。產(chǎn)品符合國標(biāo)GB18285-2018、GB3847-2018及HJ 1237-2021中零氣標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)定的要求，可替代鋼瓶零氣，大幅降低檢測站的運(yùn)營成本。

發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)Gasboard-9801結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測技術(shù)（HFID）、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紅外氣體分析技術(shù)（NDIR）與長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)（ECD），同時(shí)測量發(fā)動機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體體積濃度，可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和分析發(fā)動機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案

非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)-標(biāo)準(zhǔn)版配置有透射式煙度計(jì)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、環(huán)境參數(shù)測試儀、數(shù)據(jù)交互模塊、路由器、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時(shí)可選配油溫傳感器、視頻攝像頭及打印機(jī)，可測量發(fā)動機(jī)/柴油車的排氣煙度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫濕度、大氣壓力等參數(shù)；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，透射式煙度計(jì)集成高容量電池，可實(shí)現(xiàn)隨車測量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平。

基礎(chǔ)版-非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計(jì)、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時(shí)可選配視頻攝像頭及打印機(jī)，可測量發(fā)動機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，透射式煙度計(jì)集成高容量電池，可實(shí)現(xiàn)隨車測量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺發(fā)動機(jī)/車輛的檢測時(shí)間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率。

單機(jī)版-非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計(jì)、顯示器及采樣槍，同時(shí)可選配內(nèi)置打印機(jī)，可測量發(fā)動機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)隨車測量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺發(fā)動機(jī)/柴油車的檢測時(shí)間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率